Ландварово-Роменская железная дорога
Версия от 12:22, 6 апреля 2018; Pomidor (Обсуждение | вклад)
Ландварово-Роменская железная дорога — одна из железных дорог Российской империи, построенная в 1871—1874 годах на средства частного капитала — Общества Ландварово-Роменской железной дороги. С мая 1891 года — казённая.
Проведена по землям Виленской, Минской, Могилёвской, Черниговской и Полтавской губерний. Одна из частных железных дорог, построена Карлом Федоровичем фон Мекком, принадлежала семье фон Мекк, позже стала казенной.
История
Движение на дороге открывалось участками:
- Вилейск — Минск (173 версты) — 14 января 1873 года.
- Минск — Бобруйск (139,5 верст) — 16 сентября 1873 года.
- Бобруйск — Гомель (141,8 верст) — 17 ноября 1873 года.
- Гомель — Бахмач (184 версты) — в январе 1874 года.
- В 1876 году объединена с бездоходной Либаво-Кошедарской железной дорогой в Либаво-Роменскую железную дорогу
- В 1891 году дорога выкуплена казною и перешла в ведение Министерства путей сообщения.
Узловые и крупные станции
- Вилейская (Ново-Вилейск). Петербурго-Варшавская железная дорога
- Минск. Московско-Брестская железная дорога
- Бобруйск
- Гомель
- Жлобин
- Бахмач. Курско-Киевская железная дорога
- Ромны