Могилевская губернская дорожная и строительная комиссия
Могилевская губернская дорожная и строительная комиссия образована 7 июля 1849 г. в результате объединения губернской строительной и дорожной комиссий на основании положения Государственного совета от 28 апреля 1849 г. «О губернских строи¬тельных и дорожных комиссиях». Находилась в ведении Главного управления путей сообщения и публичных заведений. Управляла уездными дорожными комиссиями, гражданскими инженерами, городскими архитекторами, арестантскими ротами гражданского ведомства. Подчинялась губернатору.
Комиссия состояла из общего присутствия под управлением губернатора и канцелярии. Постоянными членами присутствия являлись губернские должностные лица: губернский предводитель дворянства, вице-губернатор, председатель казенной палаты, управляющий палатой госимуществ, городской голова, губернский почтмейстер, штаб-офицер Корпуса инженеров путей сообщения, губернский землемер, губернский инженер.
На присутствии рассматривались вопросы хозяйственной и строительной деятельности комиссии, совершались сделки на производство строительных и дорожных работ. Постановления ко-миссии имели силу, если за них проголосовало большинство членов присутствия. При равенстве голосов или значительных разногласиях решение дел возлагалось на Главноуправляющего путей сообщения и публичных заведений.
Канццелярия состояла из двух столов: искусственного (столоначальник, четыре его помощника, помощник архитектора, два чертежника, оберофицер Корпуса путей сообщения, гражданский чиновник) и счетного (заведующий канцелярией, ведший все дело-производство, его помощник с обязанностями протоколиста и архивариуса, бухгалтер, казначей, писцы).
Комиссия занималась устройством губернских и уездных городов; составлением проектных планов городов в целом и отдельных зданий и сооружений, а также карт дорог, мостов и пр.; постройкой, переделкой, ремонтом и контролем за исправным содержанием всех казенных и общественных зданий, следила за сохранением остатков древних замков, крепостей, курганов, городищ и других памятников старины; строила и следила за исправным содержанием трактов, военных почтовых и торговых дорог, мостов, переправ и плотин; изучала конъюнктуру рынка на рабочую силу и стройматериалы.
В компетенции комиссии также находилось право на разрешение строительства частных домов в городах, проведение строительных и ремонтных работ не только за казенный счет, но и за общественные деньги.
Могилевская губернская строительная и дорожная комиссия была упразднена на основании Положения Государственного совета от 29 октября 1864 г. «О преобразовании гражданской строительной и дорожной части в губерниях».
Управление строительной и дорожной частью в губерниях из ведомства Главного управления путей сообщения и публичных заведений было передано в МВД, а функции дорожно-строительных комиссий — в учрежденные строительные отделения губернских правлений.
Литература
"Могилевская губерния" (Государственные религиозные и общественные учреждения 1772-1917) Минск "Беларусь" 2014 Авторы: Е.К.Анищенко, З.В.Антонович, В.В.Врублевский